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发电机常见故障处理方法
浏览: 发布日期:2018-03-27
发电机常见故障处理方法2
      1、发动机冒白烟 
        原因:发动机气缸温度过低;坦克放置过高,最大油位比泵1.5米;燃油质量差,含水量超标;阀门和燃油喷射正时不正确;注射器需要调整;
处理:检查发动机水温,打开发动机热水器或空载(或低负载)运行10-15分钟,当水温升至50-60℃时,烟雾将逐渐恢复正常。降低发动机燃油箱的高度或油位,确保燃油箱最大油位和发动机油泵的高度差为1.5米以下,以防止发动机燃烧室内燃油积聚造成的高油压,导致不完全燃烧并产生白烟。检查燃料是否合格,如果有必要,从罐底排出污水排放口,罐体可能沉积在水中或过多的含水量的燃油中,以满足清洁燃料的要求。联系发电机制造商调整阀门,根据发动机的技术规格调整时间。请联系发电机制造商处理;燃油喷射器清洁和调整,检查喷雾室是否有磨损,柱塞顶部没有问题,更换损坏的部件。

      2、发动机空载时冒黑烟 
        故障原因:空气滤清器发生堵塞,造成发动机进气量不足;发动机进、排气管道不畅通或进、排气背压过高;燃油泄油阀或油箱通气孔堵塞;油品质量达不到要求;涡轮增压器出故障;其他故障。 
处理方法:拆出空气滤清器进行检查,清理或更换空气滤清器滤芯,确保进气通畅。检查发动进、排气管道,确保发动机进、排气管道保持畅通。拆下管道并清洗供回油管道,如有必要应更换供、回油管道及油箱通气管。检查油品质量,确保油品的质量达到要求。查涡轮增压器是否转动正常,再检查轴承有无污物,必要时予以修理。如果排除上述故障后发动机排烟烟度仍然超标,请联系发电机厂家进行处理。

      3、柴油发电机启动后转速不稳定 
       故障原因:供油管道有空气进入;调速板增益或稳定性调节不当;调速拉杆开度过大。
故障处理:检查供油管道,对存在漏气的部位进行处理,防止空气进入供油管道。重新设定调速板上的增益和稳定性调节电位器;根据超速或低速的值,在开机前适当的减小或增大调速拉杆的开度,然后开机,根据发动机的转速再适当的调节拉杆的开度,

      4、柴油发电机不着火 
       故障类型:燃油耗尽,燃油供应管道堵塞或泄漏,油质不能满足要求;停车阀(或燃油电磁阀)不工作;执行器不工作或速度控制杆开度过低;执行器无输出信号;速度传感器无反馈信号;进气管堵塞;排气管块;其他失败。
故障排除:向燃油箱充满足量的清洁燃料,填充燃油滤清器燃油,取出供油管道内的空气,确保供油管道中的所有阀门处于打开位置;检查停车阀或燃油电磁阀),以确保连接牢固可靠,检查停车阀(或燃油电磁阀)的工作状态,确保正常工作电力,停车阀(或燃油电磁阀)可以工作;检查实施确保连接牢固可靠,检查工作状况的实施,确认正常工作电力正常工作后;检查速度控制杆,确保其打开位置不小于执行器2/3位置的有效形成。启动过程中:测量速度控制板的运行功率是否正常;测速传感器反馈信号正常;测量速度控制板输出到执行器的电压信号。检查速度传感器到速度控制板线路连接牢固可靠;撕掉速度传感器,检查传感器头是否损坏;测量传感器电阻;检查速度传感器的安装是否符合要求。检查发动机进气管,确保发动机气流。检查发动机排气管,确保发动机排气流量。

      5、故障类型:发动机不能起动 
       故障原因:电池电压过低或电池容量不足;控制启动电路不正常供电;启动继电器不工作;启动电机不工作。
(12V系统不得小于9V; 24V系统不得低于18V);检查直流电源电路保险或开关是否处于关闭状态,以确保电池电压为12V,24V,控制电路正常供电;检查启动继电器以确认在获得工作电源时可以正常工作;检查启动电机,以确定在获得工作电源时是否正常工作。

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